南阳路捷股权2021年能上市吗?闹剧!又是一出“加勒比上市”的骗局!

币圈观察/2021-04-30/ 分类:热榜/阅读:
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近日,有网友咨询"路捷股权"的相关信息。我一看,好家伙!又是一出"加勒比上市"的闹剧!一年多前,新某岛公司曾"轰轰烈烈"地号称在荷兰主板敲钟上市,结果呢?原来,不是什么荷兰主板,而只是一个叫做"荷兰加 ...
近日,有网友咨询“路捷股权”的相关信息。
我一看,好家伙!

又是一出“加勒比上市”的闹剧!

一年多前,新某岛公司曾“轰轰烈烈”地号称在荷兰主板敲钟上市,结果呢?
原来,不是什么荷兰主板,而只是一个叫做“荷兰加勒比交易所”(http://DCSX.CW)的东东!
这是一个在业界闻所未闻的“交易所”,根本不是什么荷兰主板,只是一个人口只有16万人的加勒比小岛的“迷你交易所”,所谓上市公司大多来自中国的闻所未闻的小公司,而且所有股票的交易量都为零。
对此,笔者经过深入调查,撰写了《》的万字长文,指出:
(1)该交易所,注册成立于2009年,是荷兰属国“库拉索岛”的当地交易所,并非荷兰的主板交易所,也和知名的荷兰阿姆斯特丹交易所毫无关系。若是要类比的话,有点类似于国内的“新四板”(地方股权交易中心),如“前海股权交易中心”之类的!
(2)该交易所不在欧洲荷兰本土,不在荷兰首都阿姆斯特丹,也不在海牙,而在远离荷兰本土八千公里的加勒比海小岛“库拉索岛”,当地人口只有16万!
(3)截止2019年12月13日,只有37家上市公司,其中超过三分之二为中国企业,从公开信息看,没有一家荷兰和库拉索企业;
(4)这37家上市企业主要是最近两三年上市的,但是2019年就有4家撤牌,占当年上市家数(12家)的三分之一;
(5)该交易所官网交易信息显示,交易量统统为零,其中大部分上市企业是不能交易的“技术上市”,即便是“可交易上市”的企业,交易量也为零;
(6)该交易所没有公开的交易系统和交易信息,中文内部交易系统存疑;
(7)上市门槛极低,无明确资产、盈利、经营方面的要求;

(8)上市费用较低,一般为数万美元即可。

因此,这样的所谓上市,不能融资、不能交易,完全没有上市的意义和价值!只是用来忽悠“不懂金融”的中老年人!

建议各位点击阅读:《》

下面,就来看看南阳路捷的所谓海外上市!

一、路捷公司背景

根据公开资料,该公司成立于2015年,注册资金3000万元,主要从事电动汽车生产和销售。

通过天眼查可知,3000万注册资金目前尚未实缴,预计时间为2027年:

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根据公开的最新年报,缴纳社保人数为零。
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下面是电动汽车和三轮车展示:
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我们再看看参数:
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从上述技术参数可知,该公司产品为“低速电动汽车”,并非通常上路上牌的新能源电动汽车,其最高时速45公里,部分车型需要自配电池。其参数,接近于老年代步车。

2016年,雷丁公司曾对外观涉嫌侵权一事发出警告。

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2018年,曾有媒体曝光该公司可能涉嫌传销:《》
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其中的百思拓汽车,就是路捷公司的产品:
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对此,本站不予以任何评价。

二、路捷公司的加勒比上市

2020年12月,某公众号发布信息:

南阳路捷电动汽车有限公司获批在欧洲荷兰加勒比证券交易所上市。
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其实,正如前面所指出的,这一交易所并不在欧洲,而位于中美洲加勒比海的一个小岛。

我们来看一下,这个加勒比交易所网站(http://www.DXSX.cw)上的信息:
2020年12月15日,DCSX发布公告,路捷上市,代码为LJ99。
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我们来看一下网站上的K线图:
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一条直线!
从去年12月15日至今,近两个月过去了,没有任何交易量!
不但是这个股票没有交易,而是所有股票都没有交易量!
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请问:一个所谓证券交易市场,没有任何交易,还是证券市场吗?就是一个摆设!
上面的股价和市值,有任何意义吗?
手中的股票如何流通?还能变现吗?
你想想就明白了!
新某岛在加勒比上市已经一年多了,能变现一分钱吗?

原来,所谓的海外上市,只是一个不能交易的迷你交易所而已。

至于路捷股东服务系统(http://www.nanyanglujie.com/)中的所谓“行情”,完全独立于上述的加勒比市场,只是一个内部平台而已。
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对此,你懂的!

三、澳洲上市之路

其实,早从2017年起,该公司就以澳洲上市为由,大幅宣传。

2017年11月19日,?启动澳洲IPO上市,预计2018年12月上市。
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之后,通过开会等方式公开进行上市股权推荐,看看当时的热火场景:
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2019年,曾大幅宣传,声称:获得澳大利亚证监会签发的ACN批文代码!

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这是什么东东?看一看:

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原来,所谓的ACN代码的全称是Australian Company Number,翻译成中文就是“澳大利亚公司码”,并不是什么上市代码!类似于国内公司的注册码。
对应公司名称是:Australian Lujie Electric Vehicles Holding Group PTY LTD(澳大利亚路捷电动汽车控股集团公司)。
下面,我们通过澳大利亚证监会ASIC的官网(http://asic.gov.au/)进行查询,下面是主页:
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查询网址是:https://asic.gov.au/online-services/search-asics-registers/,点击:search now:
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下面就是检索框:
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我们输入公司名或ACN码,均不能查到任何信息:
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下面,我们通过澳大利亚官方注册网站https://www.abr.business.gov.au/查询注册信息:
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结果是这样的,查到六个类似公司名,但没有一个是Lujie(路捷)!
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也就是说,并没有查到澳洲相关注册信息!

现在,已是2021年了,澳洲上市早已成了泡影!

这样,也许就能明白,为何要到加勒比海的小岛进行所谓“上市”了?!

四、原始股募股?

近几年来,该公司一直进行股权推荐和募股活动,看看该公司公众号的募股宣传:
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看看股权证:
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看看系统晋升模式:
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熟悉的味道,有没有?

早在2006年,证监委就进行相关风险提示:
http://www.csrc.gov.cn/dalian/xxfw/tzzsyd/200702/t20070205_72548.htm
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